Mouhssine Et-Tamiss
La tensión se apoderó del tráfico aéreo entre Colombia, América Latina y Venezuela después de que la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) emitiera un Notam de emergencia este viernes 22 de noviembre, alertando sobre un “riesgo potencial” en la Región de Información de Vuelo Maiquetía. Esta advertencia provocó una reacción en cadena de cancelaciones y revisiones en las principales aerolíneas que operan hacia Caracas.
Iberia fue una de las primeras en actuar, cancelando todos sus vuelos hacia Caracas hasta nuevo aviso. Avianca, TAP y Gol también suspendieron las operaciones previstas para esa fecha desde Bogotá, Lisboa y São Paulo. Latam se sumó a las medidas, anunciando la suspensión temporal de sus vuelos para los días 23 y 24 de noviembre y ofreciendo reembolsos o cambios de ruta sin costo adicional.
Mientras tanto, Wingo y Copa Airlines decidieron mantener sus itinerarios, aunque bajo una evaluación constante del nivel de riesgo.
En Colombia, la Aeronáutica Civil activó un protocolo especial de seguimiento y exigió a las aerolíneas nacionales reportar cualquier incidente operacional en la zona advertida. La seguridad aérea es un principio “intangible y no negociable”, enfatizó el organismo.
