Los desplazamientos de largo recorrido por carretera alcanzaron durante los meses de julio y agosto la cifra récord de 100,5 millones de viajes, lo que supone un 2,7% más que en 2024 y el mayor registro de la serie histórica. Este incremento está estrechamente vinculado a la Operación Paso del Estrecho (OPE), en la que cada verano millones de marroquíes residentes en el extranjero atraviesan España para regresar a su país de origen.
Los datos oficiales reflejan que hasta el 31 de agosto 820.633 vehículos cruzaron España rumbo a Marruecos, un aumento del 7,9% respecto al año pasado. El Gobierno español subraya que la OPE constituye un factor clave en la movilidad estival y que seguirá en curso hasta el 15 de septiembre, cuando finalice el retorno de los viajeros.
En paralelo, cifras procedentes de Marruecos confirman la magnitud de este fenómeno. Según la Fundación Mohammed V para la Solidaridad, hasta el 4 de agosto entraron al Reino 2.789.197 miembros de la comunidad marroquí residente en el extranjero, lo que representa un incremento del 10,37% en comparación con 2024. En el mismo periodo, accedieron al país 338.360 vehículos, es decir, un 3,74% más.
El puerto de Tánger Med concentró el 35,87% de estas llegadas, con 555.753 marroquíes del mundo y 175.808 vehículos, mientras que el aeropuerto Mohammed V de Casablanca recibió a 320.395 pasajeros, equivalente al 25% de las entradas aéreas. Estos datos desmienten rumores sobre una supuesta baja en la afluencia y reflejan, al contrario, un éxito notable de la Operación Marhaba 2025, que se desarrolla en buenas condiciones según sus responsables.
En España, agosto fue el mes con mayor movimiento, registrando 52 millones de desplazamientos, mientras que en julio fueron 48,5 millones. El día más intenso fue el 1 de agosto con 2 millones de viajes, mientras que el de menor tráfico se registró el 5 de julio con 1,3 millones.
La dimensión de la OPE subraya el papel esencial de los marroquíes del mundo en dinamizar la movilidad internacional, no solo como motor de lazos familiares y culturales con su país, sino también como factor económico y logístico que impacta de lleno en las cifras de transporte en España y Europa.
