El ambicioso proyecto de Marruecos para ampliar su red de trenes de alta velocidad hasta los 1.300 kilómetros en 2040 ha generado un marcado interés en el sector español de transporte e infraestructuras. Así lo expresó el ministro español de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, durante su encuentro en La Moncloa con el ministro delegado marroquí de Inversiones, Convergencia y Evaluación de Políticas Públicas, Karim Zidane.
Puente felicitó al Gobierno marroquí por su hoja de ruta ferroviaria y no ocultó las expectativas españolas: “Nuestras empresas están presentes y desean seguir estándolo, especialmente en lo que se refiere al transporte ferroviario y a la alta velocidad”, afirmó, subrayando que España aspira a consolidarse como un socio “clave y de confianza” en la modernización de la movilidad marroquí.
Competencia estratégica y cooperación económica
La reunión constató la excelente sintonía política y económica entre ambos países, así como la necesidad de mantener un marco estable para la inversión en sectores de alto valor añadido. El Gobierno español transmitió su interés en un comercio más equilibrado y con mayor contenido tecnológico, especialmente en infraestructuras portuarias, aeroportuarias, ferroviarias y viales.
En ese sentido, España recordó que empresas nacionales como Adif e Ineco son consideradas “líderes mundiales” en el sector, con una presencia consolidada en proyectos ferroviarios marroquíes. El encuentro dejó entrever que la expansión del tren de alta velocidad entre Tánger, Casablanca, Marrakech y Agadir podría convertirse en una competición económica estratégica para múltiples actores internacionales, con España buscando mantener ventaja.
La cooperación también avanza en ciencia y seguridad
Además del bloque económico, ambos países firmaron un Memorándum de Entendimiento sobre monitorización sísmica en la zona del Estrecho de Gibraltar, una región ubicada en el punto de colisión de las placas de Eurasia y África.
El acuerdo, suscrito entre el Instituto Geográfico Nacional de España y el Centro Nacional para la Investigación Científica y Técnica de Marruecos (CNRST), establece una cooperación de tres años prorrogables para el estudio de terremotos y tsunamis, el intercambio de información científica y la coordinación de redes de observación instrumental.
Una alianza que trasciende el transporte
La XIII Reunión de Alto Nivel entre España y Marruecos confirma que las infraestructuras ya no son solo un sector de inversión, sino un campo de competencia estratégica y diplomática entre socios que buscan influir en la movilidad, la logística y las cadenas de valor entre Europa y África.
Si el futuro de la conectividad continental pasa por el Mediterráneo y el Atlántico, Madrid sabe que los trenes que recorren Marruecos también marcan el ritmo de su propio posicionamiento económico.
