Los trabajos de la primera edición del foro «Dakhla Africa Logistics», cuyo objetivo es acelerar la integración económica africana a través de la logística, comenzaron, este jueves en Dajla, en presencia de actores del transporte, la logística, el comercio exterior y la inversión.
Organizado por la Cámara de Comercio, Industria y Servicios de la región de Dajla-Oued Eddahab, en coordinación con el Consejo Regional, este foro, bajo el lema «Una África conectada, sostenible y soberana», aspira a posicionar a Dajla como un polo logístico estratégico para la conectividad afroatlántica.
Esta primera edición, centrada en la integración continental y la sostenibilidad, reúne a los principales actores públicos y privados con el objetivo de convertir a Dajla en un punto de convergencia de los corredores que conectan el Atlántico, el Sahel y el espacio euromediterráneo.
En una alocución con motivo de este evento, el presidente del Consejo de la región de Dajla-Oued Eddahab, El Khattat Yanja, destacó que el desarrollo del continente pasa por un mejor control de los flujos logísticos, recordando que los intercambios intraafricanos no superan el 15 % del comercio continental, un nivel frenado por la falta de interconexiones y los elevados costes logísticos.
Yanja destacó la dinámica iniciada en las provincias del sur bajo el impulso de Su Majestad el Rey Mohammed VI, en particular a través del puerto Dajla Atlántico, que convertirá a la región en un centro afroatlántico, reforzando su conectividad marítima y apoyando al mismo tiempo el desarrollo de las energías renovables y el hidrógeno verde.
Por su parte, el enviado especial del presidente de Liberia, Kouyateh Sheikh Al Moustapha, recordó que la logística es ahora una palanca esencial para acelerar la integración económica africana, señalando que la puesta en marcha de la zona de libre comercio continental africana requiere infraestructuras capaces de facilitar los intercambios, reducir los obstáculos y conectar eficazmente los territorios del continente.
También elogió los proyectos estructurales puestos en marcha en Marruecos, en particular el puerto de Dajla Atlántico, presentado como un hub principal para el comercio y la conectividad atlántica, y señaló que estas iniciativas reforzarán los intercambios, apoyarán la inversión y contribuirán a una mejor integración regional.
En esta primera edición, los debates se centrarán en la facilitación del comercio, el desarrollo de los corredores transaharianos, el acceso de los países sin litoral al Atlántico, la integración de las zonas logísticas y portuarias, con especial énfasis en el futuro puerto de Dajla Atlántico, así como la digitalización, la descarbonización del transporte y la logística verde.
