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Marruecos consolida su papel como centro neurálgico aéreo mundial

Mares30 - septiembre 29, 2025

El ministro de Transporte y Logística, Abdessamad Kayouh, destacó el sábado en Montreal los avances realizados por Marruecos en el desarrollo y el fortalecimiento de la aviación civil, así como sus esfuerzos por consolidar el papel del Reino como centro neurálgico aéreo mundial.

 

En una declaración en nombre de Marruecos en la 42.ª sesión de la Asamblea de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), Kayouh destacó que el Reino, bajo la sabia dirección de Su Majestad el Rey Mohammed VI, concede gran importancia al sector de la aviación civil, a través de una política centrada en la liberalización del mercado, el fomento de las inversiones y el refuerzo de la competitividad.

 

Esta política ha contribuido a la firma de más de 100 acuerdos de transporte aéreo hasta la fecha, en particular el acuerdo «Cielo Abierto» con los Estados Unidos en 2001 y con la Unión Europea en 2006, recordó, añadiendo que Marruecos también se ha adherido al Mercado Único Africano del Transporte Aéreo (MUTAA), reafirmando así su compromiso de promover la integración regional y facilitar la conectividad entre los países africanos.

 

La estrategia puesta en marcha para el desarrollo del transporte aéreo ha permitido reforzar la posición de Marruecos como destino turístico de primer orden, con un total de 17,4 millones de turistas en 2024, lo que lo sitúa como el primer destino turístico de África, según ha señalado el ministro, que preside la delegación marroquí en los trabajos de la asamblea de la OACI.

 

El tráfico internacional de pasajeros también experimentó un crecimiento significativo durante los primeros siete meses de 2025, superando los 18 millones de pasajeros, gracias a una red de 435 conexiones aéreas internacionales que conectan el Reino con 159 aeropuertos en 59 países, afirmó.

 

En cuanto al desarrollo del transporte aéreo interior, el Reino ha reforzado la conectividad entre las diferentes regiones del país, lo que ha permitido dinamizar el mercado del transporte aéreo interior y mejorar la oferta aérea.

 

Kayouh destacó que el Reino sitúa la seguridad aérea en el centro de sus prioridades, al tiempo que vela por que su legislación se ajuste a las normas de la OACI, y precisó, a este respecto, que el Reino alcanzó una tasa de conformidad del 87 % durante la misión de validación coordinada llevada a cabo en 2024.

 

Kayouh también destacó los importantes proyectos estratégicos destinados a reforzar su posicionamiento internacional, entre los que se incluyen la hoja de ruta del turismo para el periodo 2023-2026 y la organización de grandes eventos internacionales, como la Copa Mundial de la FIFA 2030 y la Copa Africana de Naciones 2025.

 

Por su parte, la compañía aérea Royal Air Maroc (RAM), uno de los principales actores del transporte aéreo, ha elaborado un ambicioso plan de desarrollo con el objetivo de ampliar su flota a 200 aviones para 2037, respetando al mismo tiempo las normas de seguridad y sostenibilidad más estrictas, añadió Kayouh.

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