Sara Bouchtarouif
La participación de Asime en la feria internacional Halieutis, celebrada en Agadir Marruecos, subraya la creciente relación comercial entre Galicia y Marruecos en los sectores naval y pesquero. Este evento, de gran relevancia para la industria, ha permitido a Asime y a varias de sus empresas asociadas consolidar y ampliar sus contactos comerciales, no solo con Marruecos, sino también con otros países africanos.
Marruecos, con una costa de 3.500 kilómetros, es un referente en la producción pesquera, generando más de un millón de toneladas de pescado al año y ofreciendo más de 220.000 empleos directos en el sector. Este país representa el 7% de las exportaciones totales y el 2.3% del PIB marroquí. La estrecha interrelación entre la industria pesquera y naval en Marruecos es evidente, ya que el Reino cuenta con más de 3.000 buques pesqueros en operación y está realizando importantes inversiones para renovar tanto su flota civil como militar. «Con un sector tan potente en el país, la interrelación de la industria pesquera y naval es evidente», destacó Asima en una nota de prensa.
El Secretario General de Asime, Enrique Mallón, destacó la importancia de este encuentro, mencionando que muchas de las empresas gallegas ya mantienen relaciones comerciales con astilleros y armadores marroquíes. Mallón subrayó también que la feria ha sido una oportunidad para abrir nuevos mercados y estrechar vínculos con el sector marroquí, que está apostando por la modernización y la incorporación de nuevas tecnologías, tanto en el ámbito naval como pesquero. «Llevamos años participando en esta feria, en la que consolidamos año tras año nuestras relaciones con un mercado de grandes perspectivas como es el marroquí», señaló Mallón.
En este contexto, la industria naval y pesquera gallega continúa consolidándose como un referente internacional, con un notable crecimiento de las exportaciones. «La industria naval es estratégica para la economía de Galicia. Tiene una gran capacidad tractora y es muy valorada en el exterior, tanto es así que el 90% de los buques construidos en la última década en los astilleros gallegos se destinan a la exportación», comentó Asime, destacando el peso de este sector en la economía regional.
